豪华一般都与细致二字有所关联,只是在逻辑关系上,一般是先细致后豪华。或许在十年前,细致二字与自主车企的车型并没任何关系。那时候的自主车型做工较为粗糙,就连较为简单的发动机盖,两边的缝隙都可能参差不齐,更别说内饰做工能有多细致了。这样的情况下,自主品牌车型可以说几乎没有任何细致可言,更与豪华毫无瓜葛。
不过,经过自主品牌车企十年的努力,大部分自主品牌车型都已经可以与细致存在一定关联。即便是在五万级别的车型上,虽然配置不高,但在做工细致度方面,也有着较高水平。只是要能称得上豪华的话,还要在车身尺寸方面有所提升,以及更为出彩的造型设计,才能让人们看起来感受到豪华气息。那么,今天买买君就给大家推荐三款豪华感受十足的自主中型SUV车型,且这些车型的车标较为特别。过年开这三款车型中的一款回村,很可能成为全村之星。
红旗这个品牌不仅历史悠久,且在老一辈眼中,这个品牌只有政府机关人员才能拥有其使用权,因此红旗品牌本身也是较为特别。而红旗HS5虽然有着强大的品牌光环加持,但其售价也仅需18.38-24.98万元,价格较为适中。值得注意的是,虽然车身较大,但细节处也处理得相当细致,不会给人任何“为大而大”的感觉。
众所周知,长城汽车在SUV领域上是非常成功的,而WEY品牌则为长城汽车的高端品牌,其产品力可想而知。其中,VV7作为WEY品牌的首款车型,其豪华程度在刚上市之时,完全可以说是惊艳全国SUV市场。而WEY VV7的售价也没因为其豪华程度而过分拔高,只是在16.98-19.28万元之间。给人的感觉就是,豪华且实惠。
星途这个品牌可能大家有点陌生,因为这个品牌的首款车型正式上市仅有两年时间。尽管看起来该的品牌历史非常短,但其实星途是奇瑞旗下的高端品牌。值得注意的是,星途目前体型较大的是TXL车型,该车定位中级SUV车型,但其售价仅为13.99-17.59万元,应该是自主豪华品牌中,最为实惠的中级SUV车型之一。
尽管三款车型同为中型SUV,在车身尺寸上差距甚微,但在车身轴距还是存在一定差异,这样的差异能直接影响后排乘客的乘坐体验。其中,轴距最长的是WEY VV7车型,其车身轴距长达2950mm,在一定程度上保证了后排乘客的腿部空间。
而星途TXL的车身轴距较短,在后排腿部空间方面并不占优势,但是其后排中央地台是三款车型中较低的存在,这在一定程度上弥补其后排腿部空间较小的不足。另外,星途TXL车型,在常规尾厢容积方面优势较大,可在人员满载的情况下,装载更多的行李物品,让多人出行时携带行李更为方便。
动力方面,虽然星途TXL车型全系仅搭载1.6T发动机,让不少没有尝试过的朋友认为这款车型是“小马拉大车”,但是星途家族的1.6T发动机数据已经算是国内量产车型中,较为突出的存在。同时,可以看到该车的百公里油耗也是相当低,如果是“小马拉大车”,绝对不可能有这样优秀的油耗表现。
动力数据最为亮眼的是WEY VV7车型,其搭载的2.0T发动机,最大扭矩高达387N·m,相较同样是搭载2.0T发动机的红旗HS5车型多出了在47 N·m。这样的差距能让WEY VV7,在起步或爬坡时,动力更为强劲。因此,对于动力有追求的购车者,WEY VV7是一个非常值得考虑的车型。
因为红旗HS5的售价相对较高,为了优惠后售价更为接近,让朋友们在对比时更为直观。因而只能选择最低配车型与另外两款车型的顶配进行对比,结果当然是配置差距较大。只是这三款车型的基础配置普遍较高,可以看到三款车型均标配6个气囊、无钥匙进入/启动、远程启动、全液晶仪表、中控大屏、车联网、主副驾电动座椅等一系列安全科技配置。在众多科技配置的加持下,能让车内氛围整体更显高级感。
另外,在优惠方面,以广东地区为例,WEY VV7的优惠力度较大,全系车型优惠力度在1.5万元左右;而星途TXL车型,虽然是较为实惠的豪华品牌中型SUV车型,但其全系车型的优惠力度也有2千元左右;而红旗HS5或许是品牌光环加持,其全系车型目前并没有任何优惠力度。
其实,在国内众多自主品牌车型中,这三个品牌确实在豪华程度上较为突出。只是国人在购车时,不仅关注车型的豪华感,更在乎的是车辆是否值得购买。
在这三款车型当中,性价比最高的无疑是WEY VV7车型,毕竟全系车型优惠力度较大,且动力性能也是最好的。而星途TXL车型,虽然优惠力度不高,但其配置更为丰富,因此喜欢配置的购车者,不妨考虑一下星途TXL车型。虽然红旗HS5的性价比不如另外两款车型,但因其品牌的特殊性,整体来说还是比较值得推荐的。